Izgledi zalitijum-jonska baterijaIndustrija je vruća, a konkurencija cijena litijumskih baterija će postati intenzivnija u budućnosti. Neki ljudi u industriji predviđaju da će homogena konkurencija dovesti samo do žestoke konkurencije i nižeg profita industrije. U budućnosti će ukupna konkurencija cijena litijumskih baterija postati intenzivnija, ali će postojati trend polarizacije na tržištu, a konkurencija cijena će postati intenzivnija. Kompanije koje proizvode proizvode mogu uživati ​​relativno bolje cijene i profitne marže uz veliko usvajanje nizvodnih industrija, ovisno o vlastitoj akumulaciji tehnologije i snazi ​​istraživanja i razvoja kompanije.
Perspektiva industrije litijum-jonskih baterija je vruća, a cjenovna konkurencija litijum-jonskih baterija će biti intenzivnija u budućnosti.
S postepenim produbljivanjem industrijalizacije vozila na novu energiju, zemlje širom svijeta i ključne kompanije pojačale su napore u razvoju industrije litijum-jonskih baterija u oblasti litijum-jonskih baterija. Tehnologija litijum-jonskih baterija visoke specifične snage, zasnovana na novim materijalima i strukturama, postala je fokus konkurencije u raznim zemljama. Poboljšanje sigurnosti, vijeka trajanja i niskotemperaturnih karakteristika trenutnih automobilskih litijum-jonskih baterija i smanjenje troškova su smjer razvoja industrijske tehnologije.

Stari problemi s kojima se suočava moja zemljalitijum-jonska baterijaIndustrijski problemi, kao što su nedostatak osnovne tehnologije, nizak ukupni nivo automatizacije i homogena konkurencija, nisu riješeni. Trenutno postoje novi problemi kao što su ograničena sredstva, rastuće stope proizvodnje, nove zalihe i opadajuće bruto profitne marže. Uz rasprostranjenost lokalnog protekcionizma, ne postoji implementacija politika, što ograničava zdrav rast odličnih kompanija. Trenutno je ponuda i potražnja na tržištu litijumskih baterija ozbiljno neuravnotežena, posebno je stopa iskorištenosti proizvodnje litijumskih baterija ispod 30%.

Sa stanovišta ključnih komponenti litijum-jonskih baterija, kompanije u oblasti materijala za pozitivne elektrode, materijala za negativne elektrode, elektrolita i separatora suočavaju se sa problemima kao što su homogena konkurencija, višak proizvodnje i ratovi cijena u različitom stepenu. Opšta višak proizvodnje materijala za litijum-jonske baterije doveo je do neravnoteže između ponude i potražnje, povećane pregovaračke moći nizvodno, a neuredna konkurencija cijena postala je norma. Među njima, višak litijum-željezo-fosfata je najozbiljniji, a ukupna stopa iskorištenosti proizvodnje je ispod 10%.
Jedan od razloga za brzi razvoj litijum-jonskih baterija je taj što proizvođači automobila širom svijeta ubrzavaju proizvodnju električnih vozila. S druge strane, iako su litijum-jonske baterije trenutno važan izbor za proizvođače električnih vozila, dugoročno gledano, proizvodnja drugih materijala za baterije se nastavlja. Proizvođači baterija pokušavaju koristiti napredne tehnologije kako bi poboljšali performanse drugih materijala, smanjili troškove i proširili prinos.

Budući trend razvoja industrije litijum-jonskih baterija u mojoj zemlji
Prvo: Veličina tržišta će nastaviti da se širi. S brzim razvojem industrije mobilnih telefona, električnih vozila i drugih industrija u mojoj zemlji, potražnja za litijum-jonskim baterijama na tržištu će nastaviti da raste. Izvještaj predviđa da će veličina tržišta industrije litijum-jonskih baterija u mojoj zemlji premašiti 100 milijardi do 2024. godine.
Drugo: Proizvodnja litijum-jonskih baterija će i dalje biti koncentrisana u istočnim obalnim područjima. U budućnosti će područje proizvodnje litijum-jonskih baterija i dalje dominirati istočna obalna područja Guangdonga, Jiangsua i Fujiana. Istočni dio će se fokusirati na istraživanje i razvoj vrhunske tehnologije litijum-jonskih baterija, a proizvodnja osnovnih litijum-jonskih baterija će se premjestiti u neke centralne regije.
Treće: Područje energetike i dalje predstavlja najveći proboj u potražnji za litijum-jonskim baterijama. Vođena nacionalnim politikama, vozila na novu energiju imaju široke razvojne izglede, a litijum-jonske baterije, kao ključne komponente, također pružaju veliku priliku za razvoj.
U industriji litijum-jonskih baterija trenutno imamo dvije opcije: jedna je da nastavimo sami da se borimo na istoj razini bez standarda i da nastavimo konkurirati s konkurentima u pogledu cijena; druga je da integriramo cijelu industriju. Tehnička snaga svake karike u lancu kombinira se kako bi se istaknule prednosti integracije u različite pododjele.
Za mnoge kompanije na domaćemlitijumska baterijaU industriji, bilo da žele uvesti međunarodni lanac snabdijevanja ili integrirati cijeli industrijski lanac, tehnologija je uvijek pokretačka snaga industrije i samo kada se postignu napredak u tehnologiji, može doći do porasta tržišta terminalnih aplikacija.
U narednih nekoliko godina, tržište litijumskih baterija u mojoj zemlji će nastaviti brzo rasti, a nova potražnja za litijumskim baterijama za napajanje uglavnom će dolaziti iz rastuće potražnje za ternarnim baterijama. U 2019. godini, politika subvencija bi se mogla ponovo prilagoditi, a cijena baterija će se dodatno sniziti na osnovu cijene iz 2018. godine. Stoga će neke kompanije sa lošom tehnologijom i profitabilnošću biti eliminisane, vrhunski proizvodi će imati koristi, a koncentracija industrije će se dodatno povećati. Neke kompanije sa prednostima u obimu i tehnologiji će imati bolje izglede.